第241章 心里感到狂喜
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操作应急车辆可不是开普通的火车那么简单。
由于装载车头的影响，难度极高。
这时培养国民又拿出搪瓷杯，吩咐副手在里面倒满开水，双手恭敬地递给了爱国叔叔。
\"来吧，司机师傅，来口热水喝。\"
这是专属于前门机械段司机会彼此之间的谢意。
而爱国叔叔也不推辞，接过搪瓷杯子，连吞带咽地喝下肚了。
然后擦擦嘴角，正准备回到机械段去汇报。
看到仓库里的管理人员开始指挥搬运工人卸载煤炭，爱国有心的又停下了步。
那个时代，没有专门的卸载机械，要卸除煤炭全部依赖人力。
参加卸煤工作的除了专业的工人们外，还有一些机械段工人的家人。
一群女性同事像男性工人一样攀上了三四米高的车厢顶，既脏且累还很危险。
这是爱国叔叔第一次亲临煤炭现场。
走到计数专员旁边，递给对方一根香烟笑道：“同志，平时就是这么弄的是吗？不会有什么危险吧？ ”
这位统计员原本在记录参与卸煤工人们的姓名，被中断了思路。本能地想发泄不满。
但看清对方是爱国叔叔后，脸上立刻洋溢起了笑意，接过烟。
无可奈何地叹了口气，手指向车顶上的那一群女性。
\"能不危险吗？你看，哪个看起来最猛的那个，她叫做燕子阿姨，几个月前才从车窗外掉落，摔断了一条臂膀，整个两个月都在床上躺着。\"
此时此刻，在车厢顶部拼命拿着耙子工作的正是这位被称为「燕子」的妇女...
可能是担心轮值工察觉到她的动作慢，一旦之后有更多任务安排给她时，不再呼叫。
轮值工见陈燕娘脚踏在货车车厢边沿，身体不断摇晃，几次试图善意提示：
“您啊，动作小心一些慢下来哦，我们的首要目的是保证安全。”
陈燕娘毫不在意，回应：“没什么问题呀！我自己控制得住！”
轮值工作为了解这些都无可奈何。
负责运煤的司机老梁培国看到爱国李对他经营煤厂的事情感兴趣时，上前说道：“如果只断手的话还算是小伤，但若脑袋着地或者倒栽，则后果不堪设想。
在我工作的前门机务段，每年总有三两个工人因为意外受重伤或者失去生命。
统计员工点头赞同，“确实，在那个时代家境困难的人非常多，他们为了维持生计，只好拼命劳动。”
夕阳如织带般倾洒在女工的身上，她们额前滑下的汗滴像是细碎的金粉，在空中轻轻闪现。
如果有一个文宣科的专业记者在这里，肯定会记录下这样充满热情和辛劳的动人画面。
可就在李爱国的观感里，整个场景仿佛笼罩在一抹微红的光辉中，显得格外温馨而感人。
他收回注视，语气缓慢地说：“你们就没有想过引进自动化卸煤设备吗？\"
计数员惊讶地询问：“有什么自动化设备可以卸煤？驾驶员先生您是在开玩笑吧？”
在他观念中，车厢里的煤炭，全靠手工一点点掏出来。
老梁仿佛回忆到了一些事，“听闻解放厂那边现在研制成功一种能自动化卸货的小卡车，然而这东西是专为汽车设计，并不适合装有煤厢的传统货运。”
作为穿越回来的李爱国，深知在现代，煤运车已经摒弃了人工卸煤的方式。
取而代之的是螺旋式煤箱机、翻车器卸煤以及吊斗等方式。每种方式有各自优缺点，其中翻车器卸煤效率极高，但却价格昂贵且固定无法移动，适合大范围的煤站。
至于采用铲斗或螺旋进行煤运，通常依赖大型挖掘机协同操作。
在这年代里，显然没有足够的资源去制造这些先进机械。
那么最现实的选择是利用火车自身的结构实现自卸，也就是类似小货车的倾翻方式。
只需要将车体设计调整成侧翻结构，安装相应的液压控制系统便足够。
这种方式简单高效且实用，更重要的是它也属于货车制造技术之一。
这时，李爱国眼神微微一动，心中唤出系统。
亲爱的主宰，请留意，章节接下来的内容尚未展现，请点击前往查看，后续章节更为扣人心弦哟！
打开系统面板：
动力机操作：100分；
烹调技艺：15分；
自行车操作：95分；
地质勘探方法：20分；
刑事侦查法：61分；
电器修缮法：40分；
手指搓洗**：0分；
光刻机制造：0分；
哺乳动物母畜产前处理：0分；
高速铁路建造方法：0分；
当前可用技巧点数：30分。
张华在系统中操作，寻找系统面板中的高速铁路建造法支流。
在支流中发现了一款名为「整体车辆主体建造方法」的高技术。
这项技巧不仅能够构建车辆的外壳和内部，且不仅仅应用于高速铁路建设，也适用于各种类型的列车建造，非常普遍性。
张华在面板中，用技巧点增加到「整体车辆主体建造方法」，总共花费了30分。
整体车辆主体建造方法：从0变为30分。
几乎在一秒中，感觉如遭电击一般昏然，他的脑海中浮现出了许多陌生却熟悉的回忆。那些回忆瞬间变得易于理解。
仔细查看过那些新增记忆内容后，他的眼睛猛地一瞪，心里感到狂喜，与他预想的一模一样。「整体车辆主体建造方法」除了包揽了车辆外壳和设计蓝图外，更包含了大量各式不同的构造技巧，其中就包含：
[[车辆长度]为25.5尺，每轴之间的距离为18尺的新型25型客车结构设计。]
[[配备空调，长度为25尺，A型号的快速客运列车构造设计。]]
[[二层楼设计25b款的客车结构建造指南。]]
[[用于运输设备的翻斗车构造设计方案。]]
这是，就是目标！
张华尽力控制着心中无比兴奋的心情，在他的脑海中搜索着“用于运送货物的翻斗车主体结构”这一技术。仅片刻之后，他的激动几乎让他难以自持。
借助于翻斗车的建造方法指南，可以制造具有自动翻转功能的新车厢设计。
更让人惊喜的在于。
在这时期的时代背景下，液压设备以及相应的电路配件都可以生产制造。
这种创新极其重要。
很多高精设备理论看似不难，但之所以难以制作是因为缺乏关键技术和合适材料。
等到回家，就要将这些设计方案一一绘制。不仅能大幅提高卸货车效率，还能大幅降低人工风险。
同时，
对于火车来说，其侧倾自转卸货方式与大型卡车间的尾部分解原理不同。
在这种构造基础上进行发展，将使得车辆具备更多优势。
从车厢卸载出的煤粒，如河流般沿轨道铺展开千米之长，成为壮观的“黑金色”线。
然而搬运至指定储煤处，则是一道繁重的人工作业难题。
面对生活的困苦，这些年事已高的大姨、大妈找到了自己的生存出路，工作虽然辛苦，却能让家庭略解困厄。
李爱国坚定了自己的想法后，准备带着驾驶班全体成员及邓建成就回到了前站调拨中心。
即便现在，夜幕已然完全垂下。
当段落经理邢久树得知消息并赶回后，却仍然耐心守候在办公室。
跟着李爱国的步伐踏入机房的领导楼层，阎建国顿感不安。他的白色t恤已满是灰烬，手指偶尔擦掉胸口污渍，调整了皱褶的领口。
当他走向段落经理办公室门口，目睹光滑的磨光地板以及闪耀光芒的牌匾时，无法继续压抑内心。
抓住李爱国的手腕：“爱国哥，你看我都弄这么脏了，怎好去面对上司，不如我先走回去吧。”
其实一路上颠簸，被油烟缭绕的机控房也早已沾满烟熏的尘粒，连李爱国等人也免不了衣服脏透了的形象。脸上涂满了煤尘，汗水如泉水涌出，仿佛成了大花猫一样。
“担心什么，身着污浊证明我们身为劳作之人。”李爱国停下来，安慰道。
阎建国虽有几分胆小：“可毕竟他们是上级啊。”
“那又怎么样？比工人高出一点吗？”李爱国见其犹豫，补充道。“况且如果你离开了，就可能失去了这身全新的工装。”
对于新装备的迫切渴望，使阎建国战胜了一部分害怕上司的心态，他重新挺直身体：“谁能害怕了！”
轻敲了门，待里面应声后，李爱国推开办公室门，带领他们步入其中。
等待在门外的段落总管早有预谋，先掏出了一些香烟，递给大家，随后轻轻拍打着李爱国的肩背。“爱国同事，多亏有你在，后面收到通知需要煤炭的时间紧促无比，我心里也是十分紧张，但你不负使命，在克服重重阻碍后成功把拉货车辆带回公司。”
想到可能会直接影响特等列车的供应，邢久树不禁后怕不已。而李爱国则坚定：“这一切都在你们的带领下得以实现，功劳并不是我独自享有。副机手刘清新，炉匠师傅周勇，以及上料人邓建国均发挥了不可或缺的作用。”
最为让段落总管欣喜的是李爱国从不过分宣扬个人功劳的态度，他始终坚持团结与共享原则。
操作应急车辆可不是开普通的火车那么简单。
由于装载车头的影响，难度极高。
这时培养国民又拿出搪瓷杯，吩咐副手在里面倒满开水，双手恭敬地递给了爱国叔叔。
\"来吧，司机师傅，来口热水喝。\"
这是专属于前门机械段司机会彼此之间的谢意。
而爱国叔叔也不推辞，接过搪瓷杯子，连吞带咽地喝下肚了。
然后擦擦嘴角，正准备回到机械段去汇报。
看到仓库里的管理人员开始指挥搬运工人卸载煤炭，爱国有心的又停下了步。
那个时代，没有专门的卸载机械，要卸除煤炭全部依赖人力。
参加卸煤工作的除了专业的工人们外，还有一些机械段工人的家人。
一群女性同事像男性工人一样攀上了三四米高的车厢顶，既脏且累还很危险。
这是爱国叔叔第一次亲临煤炭现场。
走到计数专员旁边，递给对方一根香烟笑道：“同志，平时就是这么弄的是吗？不会有什么危险吧？ ”
这位统计员原本在记录参与卸煤工人们的姓名，被中断了思路。本能地想发泄不满。
但看清对方是爱国叔叔后，脸上立刻洋溢起了笑意，接过烟。
无可奈何地叹了口气，手指向车顶上的那一群女性。
\"能不危险吗？你看，哪个看起来最猛的那个，她叫做燕子阿姨，几个月前才从车窗外掉落，摔断了一条臂膀，整个两个月都在床上躺着。\"
此时此刻，在车厢顶部拼命拿着耙子工作的正是这位被称为「燕子」的妇女...
可能是担心轮值工察觉到她的动作慢，一旦之后有更多任务安排给她时，不再呼叫。
轮值工见陈燕娘脚踏在货车车厢边沿，身体不断摇晃，几次试图善意提示：
“您啊，动作小心一些慢下来哦，我们的首要目的是保证安全。”
陈燕娘毫不在意，回应：“没什么问题呀！我自己控制得住！”
轮值工作为了解这些都无可奈何。
负责运煤的司机老梁培国看到爱国李对他经营煤厂的事情感兴趣时，上前说道：“如果只断手的话还算是小伤，但若脑袋着地或者倒栽，则后果不堪设想。
在我工作的前门机务段，每年总有三两个工人因为意外受重伤或者失去生命。
统计员工点头赞同，“确实，在那个时代家境困难的人非常多，他们为了维持生计，只好拼命劳动。”
夕阳如织带般倾洒在女工的身上，她们额前滑下的汗滴像是细碎的金粉，在空中轻轻闪现。
如果有一个文宣科的专业记者在这里，肯定会记录下这样充满热情和辛劳的动人画面。
可就在李爱国的观感里，整个场景仿佛笼罩在一抹微红的光辉中，显得格外温馨而感人。
他收回注视，语气缓慢地说：“你们就没有想过引进自动化卸煤设备吗？\"
计数员惊讶地询问：“有什么自动化设备可以卸煤？驾驶员先生您是在开玩笑吧？”
在他观念中，车厢里的煤炭，全靠手工一点点掏出来。
老梁仿佛回忆到了一些事，“听闻解放厂那边现在研制成功一种能自动化卸货的小卡车，然而这东西是专为汽车设计，并不适合装有煤厢的传统货运。”
作为穿越回来的李爱国，深知在现代，煤运车已经摒弃了人工卸煤的方式。
取而代之的是螺旋式煤箱机、翻车器卸煤以及吊斗等方式。每种方式有各自优缺点，其中翻车器卸煤效率极高，但却价格昂贵且固定无法移动，适合大范围的煤站。
至于采用铲斗或螺旋进行煤运，通常依赖大型挖掘机协同操作。
在这年代里，显然没有足够的资源去制造这些先进机械。
那么最现实的选择是利用火车自身的结构实现自卸，也就是类似小货车的倾翻方式。
只需要将车体设计调整成侧翻结构，安装相应的液压控制系统便足够。
这种方式简单高效且实用，更重要的是它也属于货车制造技术之一。
这时，李爱国眼神微微一动，心中唤出系统。
亲爱的主宰，请留意，章节接下来的内容尚未展现，请点击前往查看，后续章节更为扣人心弦哟！
打开系统面板：
动力机操作：100分；
烹调技艺：15分；
自行车操作：95分；
地质勘探方法：20分；
刑事侦查法：61分；
电器修缮法：40分；
手指搓洗**：0分；
光刻机制造：0分；
哺乳动物母畜产前处理：0分；
高速铁路建造方法：0分；
当前可用技巧点数：30分。
张华在系统中操作，寻找系统面板中的高速铁路建造法支流。
在支流中发现了一款名为「整体车辆主体建造方法」的高技术。
这项技巧不仅能够构建车辆的外壳和内部，且不仅仅应用于高速铁路建设，也适用于各种类型的列车建造，非常普遍性。
张华在面板中，用技巧点增加到「整体车辆主体建造方法」，总共花费了30分。
整体车辆主体建造方法：从0变为30分。
几乎在一秒中，感觉如遭电击一般昏然，他的脑海中浮现出了许多陌生却熟悉的回忆。那些回忆瞬间变得易于理解。
仔细查看过那些新增记忆内容后，他的眼睛猛地一瞪，心里感到狂喜，与他预想的一模一样。「整体车辆主体建造方法」除了包揽了车辆外壳和设计蓝图外，更包含了大量各式不同的构造技巧，其中就包含：
[[车辆长度]为25.5尺，每轴之间的距离为18尺的新型25型客车结构设计。]
[[配备空调，长度为25尺，A型号的快速客运列车构造设计。]]
[[二层楼设计25b款的客车结构建造指南。]]
[[用于运输设备的翻斗车构造设计方案。]]
这是，就是目标！
张华尽力控制着心中无比兴奋的心情，在他的脑海中搜索着“用于运送货物的翻斗车主体结构”这一技术。仅片刻之后，他的激动几乎让他难以自持。
借助于翻斗车的建造方法指南，可以制造具有自动翻转功能的新车厢设计。
更让人惊喜的在于。
在这时期的时代背景下，液压设备以及相应的电路配件都可以生产制造。
这种创新极其重要。
很多高精设备理论看似不难，但之所以难以制作是因为缺乏关键技术和合适材料。
等到回家，就要将这些设计方案一一绘制。不仅能大幅提高卸货车效率，还能大幅降低人工风险。
同时，
对于火车来说，其侧倾自转卸货方式与大型卡车间的尾部分解原理不同。
在这种构造基础上进行发展，将使得车辆具备更多优势。
从车厢卸载出的煤粒，如河流般沿轨道铺展开千米之长，成为壮观的“黑金色”线。
然而搬运至指定储煤处，则是一道繁重的人工作业难题。
面对生活的困苦，这些年事已高的大姨、大妈找到了自己的生存出路，工作虽然辛苦，却能让家庭略解困厄。
李爱国坚定了自己的想法后，准备带着驾驶班全体成员及邓建成就回到了前站调拨中心。
即便现在，夜幕已然完全垂下。
当段落经理邢久树得知消息并赶回后，却仍然耐心守候在办公室。
跟着李爱国的步伐踏入机房的领导楼层，阎建国顿感不安。他的白色t恤已满是灰烬，手指偶尔擦掉胸口污渍，调整了皱褶的领口。
当他走向段落经理办公室门口，目睹光滑的磨光地板以及闪耀光芒的牌匾时，无法继续压抑内心。
抓住李爱国的手腕：“爱国哥，你看我都弄这么脏了，怎好去面对上司，不如我先走回去吧。”
其实一路上颠簸，被油烟缭绕的机控房也早已沾满烟熏的尘粒，连李爱国等人也免不了衣服脏透了的形象。脸上涂满了煤尘，汗水如泉水涌出，仿佛成了大花猫一样。
“担心什么，身着污浊证明我们身为劳作之人。”李爱国停下来，安慰道。
阎建国虽有几分胆小：“可毕竟他们是上级啊。”
“那又怎么样？比工人高出一点吗？”李爱国见其犹豫，补充道。“况且如果你离开了，就可能失去了这身全新的工装。”
对于新装备的迫切渴望，使阎建国战胜了一部分害怕上司的心态，他重新挺直身体：“谁能害怕了！”
轻敲了门，待里面应声后，李爱国推开办公室门，带领他们步入其中。
等待在门外的段落总管早有预谋，先掏出了一些香烟，递给大家，随后轻轻拍打着李爱国的肩背。“爱国同事，多亏有你在，后面收到通知需要煤炭的时间紧促无比，我心里也是十分紧张，但你不负使命，在克服重重阻碍后成功把拉货车辆带回公司。”
想到可能会直接影响特等列车的供应，邢久树不禁后怕不已。而李爱国则坚定：“这一切都在你们的带领下得以实现，功劳并不是我独自享有。副机手刘清新，炉匠师傅周勇，以及上料人邓建国均发挥了不可或缺的作用。”
最为让段落总管欣喜的是李爱国从不过分宣扬个人功劳的态度，他始终坚持团结与共享原则。