第244章 出大事了！
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其表现出了对任务的决心和对生命危险不屈服的精神——勇于迎难而上、全力以赴。这引发了全体同事的赞赏声与鼓掌，其中，张亚芝的鼓掌最为激动，她的小手都鼓出了通红，显得格外振奋。
朝会之后，
李爱国与曹云等人例行前往铁路场进行设备巡查，开始了新的一天忙碌的日程。忽然间。
在整个基地广播系统的轰隆声响起了紧急的通报，“警令！警令！本区域内发生了失控情况，有十数辆货车沿第4号轨道滑向了2号主干路，请所有途经4号轨道出发的所有列车辆，暂行停驶操作，具体的通行安排待后续更新信息告知，请全员做好应急准备工作。
这条通告完全打破了原先的平稳宁静状态，所有人都愣在当地——‘失控’这个词，在这一刻成为了心头重锤。
以前李爱国只是听父亲讲述过火车失控的情境。如若发生在平坦地面，尽管存在失控的可能性，但仍有逆转的空间。倘若火车处于坡路上失控的情况，他则陷入了深深的忧虑之中，仿佛一颗悬石压于喉咙间——「啪！」
面对突然间的异常，曹云直猛地拍拍手掌，“从我们机务段4号道出去再往主干路上继续前进，足足上百里的道路都是倾斜坡道，这就意味着情况相当复杂严重。”
为什么曹文直会如此明了呢？
原来，第131列火车从首都出发后就抵达了主线2号。
“啪嗒”
正在抽烟斗的老师傅郑先生，突然一放手，抽屉从手中脱落到了地面。
“麻烦大了啊，那家伙速度起来就快得像是特快行驶的车辆一样。如果有其他列车在路上，那么必定是同归于尽的结果。”
“特快行驶的车辆”，老郑对此似乎轻率地估算了快速溜走的列车的威力。
假如发生在一直持续下坡的路上的话，火车的速度可以达到两三百公里\/小时。
想像一下吧，数十车箱上百吨的重量撞击过去时所呈现的画面，
就算是一块巨大的山脉，也会因为这个冲击力而震动起来。
安全，永远是铁路工作的生命线；任何时候的工作都不能与「安全」脱钩。
自从解放起，国家交通机构建立之后，就已经把安全摆在了最重要的地位上。
几年的努力下，已经建立起了全面紧急应对体制。
调度中心立刻按照应对手则发布紧急警告：
向2号主干线沿路列车指示提前做好躲避被失控列车影响的措施。
同时将这个意外情况直接通知段级主要 ** ，请求如何进行妥善处理。
五分钟后，段长邢流柱在讨论室接到这消息后。
努力平息心中的焦虑，询问汇报来的调度员确认情况，“你确信无疑吗？”
“没错，一共有十一件载满粮食的车厢逃离了机务段的方向，向2号线前进。”
“每一节车厢总共加起来重量达到了六十二公吨。”
每一个词的传达，就如同一把沉重的锤子打击到了邢段长心扉。
这位在巨山倒下的时候都无动于衷的老段长，瞬间脸色发紫了起来。
他深深地吸了两口大气，努力压抑住内心的震惊与不安，转身指了指挂在墙上的铁路路线地图。
“亦庄、武清军粮站...”
每说下一个站名，邢段长的脸就变得越发苍白和严峻。
这几个车站都非常活跃和繁忙。
万一失控的列车闯过来的话，可能会带来灾难性的影响。
在这一刻。
会议室里几位 ** 的眉头都皱成了疙瘩。
曾经，机务段针对各种列车事故都有预备方案，像是突发的车辆故障会派援救火车。
列车发生侧翻，也有专业援助的车队支援，
可是，针对失控的车辆却无预设的方案。
原因是相当直接，一旦出现了列车失控的情况根本无从应对。
只能等候失控的车辆沿着上坡滑行，直至自行停下，
或者通告前方的扳倒站，尝试切换路岔使车辆出轨。
一共有十一辆车厢，内载数百吨的粮物，若车辆出轨，
经济损失无疑巨大无比。
在深思熟虑与评估可能的风险后果后，邢段长紧闭唇角，
对调度员嘱咐说：\"马上向张庄扳倒站报告，将第四号线转换为第六号线，
以确保失控车辆脱离正常的铁路线程。”
命令刚刚出口，啪嗒！
调度室主任如疾风闪电般，冲进了室内。
连门口都没来的及敲响便撞飞了一扇门，大跨步至邢段长面前。
他的喘息粗重而急促地回绕耳边：“邢段长，出大事了！
我刚刚从 ** 总调度室得知，在张庄扳倒站过境的1216次列车，
现已向京城方向进发。”
邢段长一听，心头如同遭了电击，双臂紧握着主任的袖边，
反复确认道：“这可真是？”
“千真万确！本人亲自和张庄扳到站取得了联系，
据对方站长告知，十分钟前该车即已到达。”
主事主任似乎感受到肩膀承受着重压，
接下来的路线中没有维修站，也就是说，我们无法预警到1216次的列车情况。”
主任接着说明。
邢段长感到自己的嗓子冒烟干渴，
下意识地拿起铁壶向嘴里凑近了，未饮一口又放下。
“那班次1216上搭载了旅客多少？”邢段长追问。
“确切的人数暂未查明，然而1216次列车从汤山水库出发直至京城，是唯一的直达班列，
通常都是客满。每一节列车装载大约118名乘客。
如果依据两十二节车厢计算，则至少超过2500名乘客之众。」
那时候的列车，皆难以避免的出现超员现象；
站票供应总是显着超出座位票的需求，
预设1216次车上应该承载接近五千人左右的乘客数。
面对此状况，邢段长感觉自己的双手不禁开始抖动。
然而他深知，在机车部门担任负责人的重要性，
绝非轻易慌乱，而是沉稳指挥的关键时刻。
邢段长深吸一口气， ** 自己保持冷静，回头审视其他部门的领导。
\"千余名乘车者面临生命安全威胁，当前我们要怎样做才能挽救？”
在得知状况的瞬间，各个负责部门的领导也是一时无言。
因为1216次列车经过了扳到站，
原先企图通过改变轨道以迫使失控列车出轨的念头已被破灭，
眼前他们唯一能够做到的是等待失控列车撞击1216次列车的命运来临。
客运车间的张主任举起了手：\"主任，或许那脱轨的列车的速度超出了安全界限，在急剧转向的地方可能会偏离铁轨。”
这并非毫无根据。然而。
线路熟稔的调度室负责人大声回答：\"从京城站直达张家弯岔车站的路上，铁轨转弯角度都不超过12度，根本不会引发列车脱轨的情况。\"
张主任感到无奈，只好放下他的手臂。
屋内再度陷入寂静，紧张氛围令人心惊肉跳。
每个人都知道，失控的列车与1216次客运列车正面撞击将带来怎样的灾难性后果。
就在此刻。
\"嘭！\"
武装部副部长牛主任猛击桌面，挺直身子，双眼睁大如铜铃，“常局长，依我看，干脆就用大炮把那一辆击出铁轨吧！”
常段长一脸困惑，“大炮？”
“牛大哥，你们昨日刚刚调整好的那两门滑膛炮”，
“我这就返回取过来，瞄准那脱轨的列车射一发。”
“这样不就能逼使它偏离轨道了吗？”
“这样行不通？”他顿了顿，继续说道：
“那也别再找理由了。况且这里还是首都，你动用了这东西会造成什么样的后果就不言而喻了。
就是你是神射手，万一有一枚炮弹命中了脱轨的列车，
你们在座的所有人可都不是靶标。如果开火，所有人都必须被紧急召回，以确保绝对的安全。
“这个不行，那个也不成，到底该怎么办呢？”
牛段长一拳重重拍在桌子上，提议道，“那我就开着吉普车，赶上那个失控的物体，强行把它拽回来。”
客运负责人张主任摇头否定，“如果速度足够快的话，那速度至少能超过60公里\/小时，你开的吉普车根本就追不上。”
话还没说完，张主任眼神猛地一凝。“哎，怎么忘了呢？开不动吉普车怎么办呢？我们去找机车来啊！”
“只要找到了失控列车，并想办法将其挂在机车上，逐渐减速调整回来，不是很好解决吗！？”
负责整备的工长皱着眉，“张主任，你这是过于乐观了啊。高速运转中要把吊架挂到列车上的阀门位置简直如同射杀半公里远的目标一般。谁能完成呢？！”
牛主任迅速拍了一下手掌，“我们的车辆段里数第一的就是我们的李先生。”他说的是李先生——我们车辆部门里的顶尖高手！
邢段长点头同意：\"我们绝不能看着成千上万的旅客置身于危险之中，坐视不理。\"
他转向客运段的张主任询问：\"老张，今天李爱国的班次开行了吗？\"
张主任回答：\"段长，请您知道，在预定的时间内，131列车的小组已经开始行程，但发生脱轨的情况，他们的线路正是二号线，现在似乎尚未出发。\"
张主任抬头看看手表的时间，然后站起，向邢段长报告这一信息。
其表现出了对任务的决心和对生命危险不屈服的精神——勇于迎难而上、全力以赴。这引发了全体同事的赞赏声与鼓掌，其中，张亚芝的鼓掌最为激动，她的小手都鼓出了通红，显得格外振奋。
朝会之后，
李爱国与曹云等人例行前往铁路场进行设备巡查，开始了新的一天忙碌的日程。忽然间。
在整个基地广播系统的轰隆声响起了紧急的通报，“警令！警令！本区域内发生了失控情况，有十数辆货车沿第4号轨道滑向了2号主干路，请所有途经4号轨道出发的所有列车辆，暂行停驶操作，具体的通行安排待后续更新信息告知，请全员做好应急准备工作。
这条通告完全打破了原先的平稳宁静状态，所有人都愣在当地——‘失控’这个词，在这一刻成为了心头重锤。
以前李爱国只是听父亲讲述过火车失控的情境。如若发生在平坦地面，尽管存在失控的可能性，但仍有逆转的空间。倘若火车处于坡路上失控的情况，他则陷入了深深的忧虑之中，仿佛一颗悬石压于喉咙间——「啪！」
面对突然间的异常，曹云直猛地拍拍手掌，“从我们机务段4号道出去再往主干路上继续前进，足足上百里的道路都是倾斜坡道，这就意味着情况相当复杂严重。”
为什么曹文直会如此明了呢？
原来，第131列火车从首都出发后就抵达了主线2号。
“啪嗒”
正在抽烟斗的老师傅郑先生，突然一放手，抽屉从手中脱落到了地面。
“麻烦大了啊，那家伙速度起来就快得像是特快行驶的车辆一样。如果有其他列车在路上，那么必定是同归于尽的结果。”
“特快行驶的车辆”，老郑对此似乎轻率地估算了快速溜走的列车的威力。
假如发生在一直持续下坡的路上的话，火车的速度可以达到两三百公里\/小时。
想像一下吧，数十车箱上百吨的重量撞击过去时所呈现的画面，
就算是一块巨大的山脉，也会因为这个冲击力而震动起来。
安全，永远是铁路工作的生命线；任何时候的工作都不能与「安全」脱钩。
自从解放起，国家交通机构建立之后，就已经把安全摆在了最重要的地位上。
几年的努力下，已经建立起了全面紧急应对体制。
调度中心立刻按照应对手则发布紧急警告：
向2号主干线沿路列车指示提前做好躲避被失控列车影响的措施。
同时将这个意外情况直接通知段级主要 ** ，请求如何进行妥善处理。
五分钟后，段长邢流柱在讨论室接到这消息后。
努力平息心中的焦虑，询问汇报来的调度员确认情况，“你确信无疑吗？”
“没错，一共有十一件载满粮食的车厢逃离了机务段的方向，向2号线前进。”
“每一节车厢总共加起来重量达到了六十二公吨。”
每一个词的传达，就如同一把沉重的锤子打击到了邢段长心扉。
这位在巨山倒下的时候都无动于衷的老段长，瞬间脸色发紫了起来。
他深深地吸了两口大气，努力压抑住内心的震惊与不安，转身指了指挂在墙上的铁路路线地图。
“亦庄、武清军粮站...”
每说下一个站名，邢段长的脸就变得越发苍白和严峻。
这几个车站都非常活跃和繁忙。
万一失控的列车闯过来的话，可能会带来灾难性的影响。
在这一刻。
会议室里几位 ** 的眉头都皱成了疙瘩。
曾经，机务段针对各种列车事故都有预备方案，像是突发的车辆故障会派援救火车。
列车发生侧翻，也有专业援助的车队支援，
可是，针对失控的车辆却无预设的方案。
原因是相当直接，一旦出现了列车失控的情况根本无从应对。
只能等候失控的车辆沿着上坡滑行，直至自行停下，
或者通告前方的扳倒站，尝试切换路岔使车辆出轨。
一共有十一辆车厢，内载数百吨的粮物，若车辆出轨，
经济损失无疑巨大无比。
在深思熟虑与评估可能的风险后果后，邢段长紧闭唇角，
对调度员嘱咐说：\"马上向张庄扳倒站报告，将第四号线转换为第六号线，
以确保失控车辆脱离正常的铁路线程。”
命令刚刚出口，啪嗒！
调度室主任如疾风闪电般，冲进了室内。
连门口都没来的及敲响便撞飞了一扇门，大跨步至邢段长面前。
他的喘息粗重而急促地回绕耳边：“邢段长，出大事了！
我刚刚从 ** 总调度室得知，在张庄扳倒站过境的1216次列车，
现已向京城方向进发。”
邢段长一听，心头如同遭了电击，双臂紧握着主任的袖边，
反复确认道：“这可真是？”
“千真万确！本人亲自和张庄扳到站取得了联系，
据对方站长告知，十分钟前该车即已到达。”
主事主任似乎感受到肩膀承受着重压，
接下来的路线中没有维修站，也就是说，我们无法预警到1216次的列车情况。”
主任接着说明。
邢段长感到自己的嗓子冒烟干渴，
下意识地拿起铁壶向嘴里凑近了，未饮一口又放下。
“那班次1216上搭载了旅客多少？”邢段长追问。
“确切的人数暂未查明，然而1216次列车从汤山水库出发直至京城，是唯一的直达班列，
通常都是客满。每一节列车装载大约118名乘客。
如果依据两十二节车厢计算，则至少超过2500名乘客之众。」
那时候的列车，皆难以避免的出现超员现象；
站票供应总是显着超出座位票的需求，
预设1216次车上应该承载接近五千人左右的乘客数。
面对此状况，邢段长感觉自己的双手不禁开始抖动。
然而他深知，在机车部门担任负责人的重要性，
绝非轻易慌乱，而是沉稳指挥的关键时刻。
邢段长深吸一口气， ** 自己保持冷静，回头审视其他部门的领导。
\"千余名乘车者面临生命安全威胁，当前我们要怎样做才能挽救？”
在得知状况的瞬间，各个负责部门的领导也是一时无言。
因为1216次列车经过了扳到站，
原先企图通过改变轨道以迫使失控列车出轨的念头已被破灭，
眼前他们唯一能够做到的是等待失控列车撞击1216次列车的命运来临。
客运车间的张主任举起了手：\"主任，或许那脱轨的列车的速度超出了安全界限，在急剧转向的地方可能会偏离铁轨。”
这并非毫无根据。然而。
线路熟稔的调度室负责人大声回答：\"从京城站直达张家弯岔车站的路上，铁轨转弯角度都不超过12度，根本不会引发列车脱轨的情况。\"
张主任感到无奈，只好放下他的手臂。
屋内再度陷入寂静，紧张氛围令人心惊肉跳。
每个人都知道，失控的列车与1216次客运列车正面撞击将带来怎样的灾难性后果。
就在此刻。
\"嘭！\"
武装部副部长牛主任猛击桌面，挺直身子，双眼睁大如铜铃，“常局长，依我看，干脆就用大炮把那一辆击出铁轨吧！”
常段长一脸困惑，“大炮？”
“牛大哥，你们昨日刚刚调整好的那两门滑膛炮”，
“我这就返回取过来，瞄准那脱轨的列车射一发。”
“这样不就能逼使它偏离轨道了吗？”
“这样行不通？”他顿了顿，继续说道：
“那也别再找理由了。况且这里还是首都，你动用了这东西会造成什么样的后果就不言而喻了。
就是你是神射手，万一有一枚炮弹命中了脱轨的列车，
你们在座的所有人可都不是靶标。如果开火，所有人都必须被紧急召回，以确保绝对的安全。
“这个不行，那个也不成，到底该怎么办呢？”
牛段长一拳重重拍在桌子上，提议道，“那我就开着吉普车，赶上那个失控的物体，强行把它拽回来。”
客运负责人张主任摇头否定，“如果速度足够快的话，那速度至少能超过60公里\/小时，你开的吉普车根本就追不上。”
话还没说完，张主任眼神猛地一凝。“哎，怎么忘了呢？开不动吉普车怎么办呢？我们去找机车来啊！”
“只要找到了失控列车，并想办法将其挂在机车上，逐渐减速调整回来，不是很好解决吗！？”
负责整备的工长皱着眉，“张主任，你这是过于乐观了啊。高速运转中要把吊架挂到列车上的阀门位置简直如同射杀半公里远的目标一般。谁能完成呢？！”
牛主任迅速拍了一下手掌，“我们的车辆段里数第一的就是我们的李先生。”他说的是李先生——我们车辆部门里的顶尖高手！
邢段长点头同意：\"我们绝不能看着成千上万的旅客置身于危险之中，坐视不理。\"
他转向客运段的张主任询问：\"老张，今天李爱国的班次开行了吗？\"
张主任回答：\"段长，请您知道，在预定的时间内，131列车的小组已经开始行程，但发生脱轨的情况，他们的线路正是二号线，现在似乎尚未出发。\"
张主任抬头看看手表的时间，然后站起，向邢段长报告这一信息。