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    机器得承认,人类才是需求的主导。

    第三条原则是根据人类行为给机器设定偏好并提供依据。

    这么设定是因为机器往往不清楚如何具体实现人类的价值。

    但这不要紧,人类可以协助机器实现。所以要加强人机互动。

    因为郝淮构想中的机器人,目的不仅仅是为了满足某个人或用户的需求,而是要遵循大家公认的道德价值观。

    比如,人可能会犯错,做出违背道德的事。但郝淮不想让机器人模仿这些行为。

    相反,他希望机器能尝试理解人类行为的动机,理解普遍的道德观念,并在适当时候阻止人类做不应该做的事。

    这三条看似宽松实则严格的法则,不仅能限制机器人自我发展的潜力,还在某些适度宽松的地方,留给了机器人自我逻辑完善的余地。

    防止因某些设定过于极端的法则导致机器人逻辑矛盾,进而引发故障。

    这三个法则将直接焊死在核心代码里,永不可改。

    “法则之后,就是防火墙和模块接入……”

    “如果能确保法则不出问题,接下来就要保证病毒进不来。”

    郝淮捏了捏鼻子,眼神也锐利了几分。

    在那些机械文明中,有的因编程时的漏洞导致人工智能失控,有的则是人为因素。

    因此,郝淮在吸收大量资料后,决定将核心代码纯净化!

    简单讲,就是核心代码会被防火墙严密包裹。

    日常运行通过复制的镜像系统进行。

    而且,核心代码不接纳任何第三方程序。

    这就是防火墙和模块接入的含义。

    用防火墙保护核心代码,再通过镜像系统与所有第三方程序连接。

    这样一来,所有外部程序都将以模块化形式存在。

    一旦发现病毒,就能迅速隔离带毒模块。

    就算病毒侵入系统,也能直接销毁镜像系统,然后重新复制一份。

    平时,核心系统完全不参与工作,

    也与所有模块完全隔离。

    只有当镜像系统出问题时,才会人工复制一份新的。

    只要核心系统不受病毒感染,就算病毒再厉害,也无法对人工智能构成威胁。

    就像电脑杀毒,最粗暴的方法就是重装系统!

    而守护核心系统的防火墙,郝淮计划定期升级。

    确保防火墙技术始终领先地球二十年!

    这样一来,即便有天才出现,在郝淮反应过来前破解防火墙也很难。

    只要给郝淮反应时间,就算有问题,他也自信能解决。

    至于最后的终极代码,

    那就是杀手锏了。

    真到了核心代码都被污染,无药可救的地步,

    这个代码会摧毁所有程序!

    一切归零!

    虽然代价不小,但与人类安全相比,根本不值一提。

    这四道锁将从各个层面彻底锁死人工智能。

    要是这样还能出问题,

    那只能说地球真是多灾多难了。

    “就是这工作量有点大啊!”

    “算了,先搞定核心代码和三大法则。”

    “其他的一步步来吧。”

    整理了一下思绪,

    郝淮揉了揉有些发疼的额头。

    这不是过家家,这么庞大的防御体系,容不得半点差错!

    必须慎之又慎!

    用最简洁的编码,编写出所有的代码!

    …………

    正当郝淮全身心投入人工智能时,

    五月中旬,宣传已久的王伟松,终于要向全球汽车厂商发起挑战了。

    在夏季新车发布会上,

    比亚迪的新款电动车无疑是全场的焦点!

    比亚迪也没让人失望,

    直接发布了新一代比亚迪电动车。

    其中最吸引眼球的,莫过于那辆代号“蚩尤”的四门超级跑车!

    锋利的外形,霸气的设计。

    正面看有点兰博基尼的味道,从后面看又有几分美式风格。

    但整体融合得非常好,照片一上网就吸引了无数人的目光。

    “哇靠!这小跑车太酷了!”

    “这真是比亚迪?”

    “爱了爱了!”

    “重点难道不是价格吗?”

    “哎呀!六十八万?这车就只要六十八万??!”

    不只是外观让人眼前一亮,

    更让人下巴掉地的是它的价格。

    这么个小跑车,六十多万就能开回家,顶配也不过勉强破百万大关。

    而且,续航能力竟然达到四千五百公里...

    百公里加速...

    仅需3秒!

    别说网友们了,就连不少正偷窥市场的大车企都坐不住了!

    天呐!

    华夏它来了!

    带着物美价廉的标签再次来袭!

    我的天!

    你把普通跑车的价格卷成这样,合适吗?

    就凭这设计!

    不卖个一百五十万起,还好意思叫跑车?

    不仅是车企,很多网友也在质疑,这也能叫跑车?

    别丢人现眼了,好吗!

    然而,王伟松现场的一番话让所有质疑声戛然而止。

    “我知道很多人对蚩尤的价格有疑问。”

    “但我想说,很多人被国内跑车的高价给误导了!”

    “在国外,一辆法拉利911也就三十万美元左右。”

    “只是因为关税和汇率,原本便宜的跑车一进国内,价格就直逼百万。”

    “实际上,国内那些二三百万的跑车,在国外大多也就五六十万到一百万美元不等。”

    “我们只是标出了它应有的实际价格,这才是普通跑车该有的价位!”

    “说真的,我看那些买进口跑车的,多数都是冤大头,花几倍的钱,买个国外的普通货,还以为自己特有面儿。”

    “当然,这从根本上讲,也是因为我们缺乏自己的汽车文化所导致的悲哀!”

    “但现在不同了,从今天起,比亚迪将培育我们自己的汽车文化,我们会有自己的跑车、轿车、顶级SUV!”

    “不仅要有!还要做得比谁都好!比谁都便宜!”

    “时代变了!该让他们见识一下什么是中式车了!”

    “未来属于比亚迪,更属于我们所有国产车企!”

    “那种哄骗外行的价格,不会再有了!”

    王伟松这一席话,不知戳中了多少崇洋媚外者的心窝。

    但这话,却是实打实的真话。

    国外的普通跑车,一到国内就成了顶级豪车。

    赚那些不明真相者的钱,还有人乐此不疲。

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