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上午，被关了三天四夜之后，维泽终于解除了禁闭被放了出来。会关这么久，自然是因为在禁闭期间多次痛殴鲁比，导致关押时间延长了。
说起来，工厂方面还是手下留情了。毕竟，他也并没因此被直接关到月底。马劳是不是放下了对维泽的怨恨，不得而知，反正维泽是再也没跟那个猪腰子脸碰过面，也懒得想花心思考虑那些微不足道的小事。
倒是几天前带新活动中被做过手脚的那些机器人，所引发的乱子比他想象中还要大。据说整个存放“漂亮男孩”之类小型机器人的库房，被炸毁了将近一半的库存，其余的，还有三分之一已经完全没法启动，需要返厂大修。
墨菲斯那帮人倒霉了，可以说但凡在带新活动中刮过维泽油水的，有一个算一个，都没能逃过下个月底前组装一百台机器人的处罚。而其他老工匠和新人，也受到本月产出份额翻倍的牵连。反倒是真正的肇事者维泽，却只跟新人一样是产出份额翻倍。
再怎么说，那次带新活动中他下手组装的机器人，也不过两台嘛。还因为质量明显高于其他工匠，被实战测试部门特意当做典型检验，证明是没任何问题的良产！先去餐厅，吃了一顿早饭，维泽又回到了当初那个机器人组装基座前。吊在搬空那台爱踢人的故障机器人，已经不见了。被身为车间管理人的查理收走，还是有其他变故，无关紧要，而维泽要做的，就是尽快进入工作状态。
因为事故，老工匠们的产出份额翻了十倍，而所有新人的产出任务，也跟着翻了两倍。而要说到是组装新的还是维修故障机，这次维泽选择了后者。用仪器一通翻找，最终，维泽目光锁定到了一台六个月前组装完的故障机器人上。
故障，为动力泵传输紊乱，导致机器人无法正常行动。之前的维修记录，两次，但无论哪一次，都只检测到开盖却没有具体维修。
好吧，让维泽感兴趣的，也正是这一点。拆开机体却没有维修，能说明什么？还不是负责维修的工匠，都没发现这台机器人的故障在哪！对别人来俩，这台故障机的维修价值，已经很低了。但维泽不同，他就是想进一步锻炼自己那几个机关灵师类的灵技，故障越难缠，就对他越有帮助。
按照【灵机拆卸术】的诀窍和之前的经验，将机器躯干部分的装甲一一拆除。很意外，因为这里面的零部件都十分符合标准，加上非常富有条例的布局，让人一眼望去，就不像是由那些混子出身的工匠制造组装出来的。
很显然，这间工厂里除了混子工匠所在车间以外，确实还有一批正经工匠和其他车间。至于消息的来源，自然是维泽这几天关禁闭的时用精神灵技催眠守卫的收获。除此之外，他也通过这些守卫的口，知道了这件工厂的一些基本情况。工匠们打架，真的只是小事，只要不伤到耽误干活儿，守卫基本都不会去管。而他被关禁闭，还的说是之前曾狠狠落了安保主管马劳的面子。至于正规工匠和其他车间的事，既然证明两者的确存在，那么自己努力展现技术，应该也有机会脱离这个组装车间成为一名正规机器人工匠。
心里这么盘算，维泽调来基座附带的一个电子屏幕，并用其显示机器人设计图纸。没错，任何一台机器人组装基座，都是又附带的设计图纸显示仪器。只可惜这里的工匠都是混子出身，加上又都没上过几年学，是以这一类的功能，基本就是摆设。
那么，在有设计图纸做对照之后，还能对灵技有增幅吗？给维泽的感觉，还是有的，虽然并不算多，但通过这种规整的拆卸，到时进一步加深了他对于这种“护栏”型机器人构造的理解。每一个零件，都有其特殊的作用，每一个组装步骤，也都呵护条理。
机械，本身也是一种美，像这种老掉牙的逻辑，可能都已经没人记得了。但这会的维泽，却完成沉浸其中！等他回过神而来，赫然发现整台机器人，已经被他拆得只剩一副金属骨架了。
整个车间二百多工匠，仅有个零头在组装的“护栏”型机器人呢，似乎也并没有想象中那么难嘛！
一边回忆之前用过，有关于【灵机拆卸术】的诀窍，一边看着电子屏幕上的机器人设计图，维泽还有了那么点小得意！之所以是小得意，当然是因为都到这个份上了，他还是没发现这台机器人有任何故障或者不协调的地方。
拉过摆在一张台子上的动力泵，很显然，这个部件曾经被人反复测试过，修理焊接痕迹，这一块那一块，虽说这台机器人的故障就是动力出问题，测试动力泵也无可厚非，但这种只进行简单测试方法，除了证明这台动力泵本身有无问题之外，还能发现什么？
在电子屏幕上翻了几页，还真被他找到了关于机器人动力泵的设计图。本来，他以为这只是一种很先进的发动机，可再一细看，却发现完全不是那么回事。
反反复复看了几遍，最终，维泽还是颓然放下了图纸。本来呢，他这人就比较擅长逻辑分析，可就这动力泵的内部构造图，还是看得他一阵眼晕。难怪没人敢拆这玩意儿，合着这并不是某种电池，也不是什么特殊的发动机，而是一种纯粹用特殊机械理论和构造弄出来幻想动力装置！
话虽如此，维泽还是借助构造图和【灵机拆卸术】慢慢对其拆卸。把故障机变成报废机，是要扣除一台组装机器人份额的，但有了灵技傍身，维泽才不怕呢。而且都没拆卸五分之一，他就发现了其故障之处。
动力泵的能量攻击原理，维泽还是没弄懂，但最简单的话说，这玩意的故障就是动力输出管道虚接，裸机测试没问题，模拟启动也不在话下，可有一样，一旦装入实机，不出问题才叫怪事！
上午，被关了三天四夜之后，维泽终于解除了禁闭被放了出来。会关这么久，自然是因为在禁闭期间多次痛殴鲁比，导致关押时间延长了。
说起来，工厂方面还是手下留情了。毕竟，他也并没因此被直接关到月底。马劳是不是放下了对维泽的怨恨，不得而知，反正维泽是再也没跟那个猪腰子脸碰过面，也懒得想花心思考虑那些微不足道的小事。
倒是几天前带新活动中被做过手脚的那些机器人，所引发的乱子比他想象中还要大。据说整个存放“漂亮男孩”之类小型机器人的库房，被炸毁了将近一半的库存，其余的，还有三分之一已经完全没法启动，需要返厂大修。
墨菲斯那帮人倒霉了，可以说但凡在带新活动中刮过维泽油水的，有一个算一个，都没能逃过下个月底前组装一百台机器人的处罚。而其他老工匠和新人，也受到本月产出份额翻倍的牵连。反倒是真正的肇事者维泽，却只跟新人一样是产出份额翻倍。
再怎么说，那次带新活动中他下手组装的机器人，也不过两台嘛。还因为质量明显高于其他工匠，被实战测试部门特意当做典型检验，证明是没任何问题的良产！先去餐厅，吃了一顿早饭，维泽又回到了当初那个机器人组装基座前。吊在搬空那台爱踢人的故障机器人，已经不见了。被身为车间管理人的查理收走，还是有其他变故，无关紧要，而维泽要做的，就是尽快进入工作状态。
因为事故，老工匠们的产出份额翻了十倍，而所有新人的产出任务，也跟着翻了两倍。而要说到是组装新的还是维修故障机，这次维泽选择了后者。用仪器一通翻找，最终，维泽目光锁定到了一台六个月前组装完的故障机器人上。
故障，为动力泵传输紊乱，导致机器人无法正常行动。之前的维修记录，两次，但无论哪一次，都只检测到开盖却没有具体维修。
好吧，让维泽感兴趣的，也正是这一点。拆开机体却没有维修，能说明什么？还不是负责维修的工匠，都没发现这台机器人的故障在哪！对别人来俩，这台故障机的维修价值，已经很低了。但维泽不同，他就是想进一步锻炼自己那几个机关灵师类的灵技，故障越难缠，就对他越有帮助。
按照【灵机拆卸术】的诀窍和之前的经验，将机器躯干部分的装甲一一拆除。很意外，因为这里面的零部件都十分符合标准，加上非常富有条例的布局，让人一眼望去，就不像是由那些混子出身的工匠制造组装出来的。
很显然，这间工厂里除了混子工匠所在车间以外，确实还有一批正经工匠和其他车间。至于消息的来源，自然是维泽这几天关禁闭的时用精神灵技催眠守卫的收获。除此之外，他也通过这些守卫的口，知道了这件工厂的一些基本情况。工匠们打架，真的只是小事，只要不伤到耽误干活儿，守卫基本都不会去管。而他被关禁闭，还的说是之前曾狠狠落了安保主管马劳的面子。至于正规工匠和其他车间的事，既然证明两者的确存在，那么自己努力展现技术，应该也有机会脱离这个组装车间成为一名正规机器人工匠。
心里这么盘算，维泽调来基座附带的一个电子屏幕，并用其显示机器人设计图纸。没错，任何一台机器人组装基座，都是又附带的设计图纸显示仪器。只可惜这里的工匠都是混子出身，加上又都没上过几年学，是以这一类的功能，基本就是摆设。
那么，在有设计图纸做对照之后，还能对灵技有增幅吗？给维泽的感觉，还是有的，虽然并不算多，但通过这种规整的拆卸，到时进一步加深了他对于这种“护栏”型机器人构造的理解。每一个零件，都有其特殊的作用，每一个组装步骤，也都呵护条理。
机械，本身也是一种美，像这种老掉牙的逻辑，可能都已经没人记得了。但这会的维泽，却完成沉浸其中！等他回过神而来，赫然发现整台机器人，已经被他拆得只剩一副金属骨架了。
整个车间二百多工匠，仅有个零头在组装的“护栏”型机器人呢，似乎也并没有想象中那么难嘛！
一边回忆之前用过，有关于【灵机拆卸术】的诀窍，一边看着电子屏幕上的机器人设计图，维泽还有了那么点小得意！之所以是小得意，当然是因为都到这个份上了，他还是没发现这台机器人有任何故障或者不协调的地方。
拉过摆在一张台子上的动力泵，很显然，这个部件曾经被人反复测试过，修理焊接痕迹，这一块那一块，虽说这台机器人的故障就是动力出问题，测试动力泵也无可厚非，但这种只进行简单测试方法，除了证明这台动力泵本身有无问题之外，还能发现什么？
在电子屏幕上翻了几页，还真被他找到了关于机器人动力泵的设计图。本来，他以为这只是一种很先进的发动机，可再一细看，却发现完全不是那么回事。
反反复复看了几遍，最终，维泽还是颓然放下了图纸。本来呢，他这人就比较擅长逻辑分析，可就这动力泵的内部构造图，还是看得他一阵眼晕。难怪没人敢拆这玩意儿，合着这并不是某种电池，也不是什么特殊的发动机，而是一种纯粹用特殊机械理论和构造弄出来幻想动力装置！
话虽如此，维泽还是借助构造图和【灵机拆卸术】慢慢对其拆卸。把故障机变成报废机，是要扣除一台组装机器人份额的，但有了灵技傍身，维泽才不怕呢。而且都没拆卸五分之一，他就发现了其故障之处。
动力泵的能量攻击原理，维泽还是没弄懂，但最简单的话说，这玩意的故障就是动力输出管道虚接，裸机测试没问题，模拟启动也不在话下，可有一样，一旦装入实机，不出问题才叫怪事！